20.07.2026 aktualisiert

SS
100 % verfügbar

Interim Manager Technischer Betrieb, Inbetriebnahme & Operative Bereitschaft

Übach-Palenberg, Deutschland
Weltweit
Staatlich geprüfter Techniker – Schiffsbetriebstechnik (DQR-Niveau 6, entspricht Bachelorabschluss)
Übach-Palenberg, Deutschland
Weltweit
Staatlich geprüfter Techniker – Schiffsbetriebstechnik (DQR-Niveau 6, entspricht Bachelorabschluss)

Profilanlagen

Lebenslauf_Stefan_Schulz.pdf

Über mich

Technische Führungskraft und Interim Manager mit über 20 Jahren Erfahrung in Industrie, Schiffbau und maritimen 24/7-Betrieben. Schwerpunkte: technische Betriebsleitung, Inbetriebnahme und Instandhaltungsorganisation. Ich führe Anlagen und Projekte sicher durch Hochlauf- und Veränderungsphasen.

Skills

Betrieb von AnlagenInterim ManagementInstandhaltungSchiffstechnikSchiffsmanagementSchiffsantriebTechnische LeitungWartung, Betrieb und TransportTests zur InbetriebnahmeInbetriebnahme
Technische Betriebsleitung & Inbetriebnahme
Gesamtverantwortung für die Inbetriebnahme komplexer technischer Systeme in laufenden Großprojekten sowie strategische und operative Leitung von Infrastruktur, Instandhaltung und Produktionstechnik in industriellen und maritimen Umgebungen.

CAPEX-Projektsteuerung & Investitionsmanagement
Planung, Steuerung und Umsetzung von CAPEX-Projekten und Investitionsvorhaben inklusive HSE-Compliance und Risikomanagement in technisch anspruchsvollen Betriebsphasen.

Führung multinationaler Teams & Organisationsentwicklung
Führung und Einsatzsteuerung von über 100 Mitarbeitern inklusive externer Subunternehmer sowie Entwicklung multinationaler Teams in sicherheitskritischen und internationalen Umfeldern.

Maritime Systeme & Klassifikation
Regelkonforme Dokumentation nach ISM, MARPOL und Class-Vorschriften sowie Koordination mit Klassifikationsgesellschaften (DNV-GL) und Behörden weltweit.

Instandhaltungsmanagement & Prozessoptimierung
Aufbau und Optimierung von Instandhaltungsorganisationen sowie Prozessoptimierung in Produktions- und Wartungsabläufen.

Industrie 4.0 & Innovation
Integration von Industrie-4.0-Technologien zur Modernisierung von Produktions- und Wartungsabläufen sowie Prototypenvalidierung und Pilotanlagenbetrieb.

IT-Systeme: MS Office, SAP ERP, ShipManager
Anwendung von MS Office, SAP ERP und ShipManager zur Unterstützung technischer Betriebs- und Managementprozesse.

Qualitätssicherung & technische Standards
Sicherstellung technischer Standards und operativer Exzellenz als zentrale Schnittstelle zwischen Fertigung, Projektmanagement und Qualitätssicherung.

HELM – Human Element, Leadership and Management
Zertifizierung in Human Element, Leadership and Management inkl. Engine Room Resource Management auf Management Level (MTC Hamburg, DNV-GL, 2016).

Erfahrung

Berufserfahrungmehr als 10 Jahre
Freelancer seit2026

Sprachen

DeutschMutterspracheEnglischverhandlungssicher

Projekthistorie

Bereichsleiter Inbetriebnahme

NEPTUN WERFT GmbH & Co. KG, Rostock
Gesamtverantwortung für die Inbetriebnahme komplexer technischer Systeme in laufenden Großprojekten. Führung und Einsatzsteuerung von über 100 Mitarbeitern inkl. externer Subunternehmer sowie interner Projektleiter auf Dipl.-Ing.- und M.Sc.-Niveau. Zentrale Schnittstelle zwischen Fertigung, Projektmanagement und Qualitätssicherung. Sicherstellung technischer Standards und operativer Exzellenz in der kritischen Hochlaufphase.

Technischer Betriebsleiter

SUMTEQ GmbH, Düren
Strategische und operative Gesamtverantwortung für Infrastruktur, Instandhaltung und Produktionstechnik in einem Technologie-Start-Up. Planung, Steuerung und Umsetzung von CAPEX-Projekten und Investitionsvorhaben. Integration von Industrie-4.0-Technologien zur Modernisierung von Produktions- und Wartungsabläufen. Technische Leitung weltweit einzigartiger Pilotanlagen für kryogenes Mahlen. Auswahl, Koordination und Überwachung externer Dienstleister.

Leitender Ingenieur (Chief Engineer)

SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg
Technische Gesamtverantwortung für Schiffssysteme, Sicherheit und Crew auf Schwerlastschiffen im weltweiten Einsatz. Führung und Entwicklung multinationaler Teams. Koordination mit Werften, Klassifikationsgesellschaften (DNV-GL) und Behörden weltweit. Regelkonforme Dokumentation nach ISM, MARPOL und Class-Vorschriften.

Zweiter / Dritter Ingenieur

SAL Heavy Lift GmbH, Hamburg
Betrieb und Wartung technischer Anlagen im internationalen Einsatz auf Schwerlastschiffen. Schichtverantwortung, Ersatzteilmanagement und Besatzungsführung.

Technischer Unteroffizier

Deutsche Marine
Technische Einsatzverantwortung für bordspezifische Systeme unter sicherheitskritischen Bedingungen. Führung technischer Gruppen, Koordination von Betrieb und Störungsmanagement an Bord.

Kontaktanfrage

Einloggen & anfragen.

Das Kontaktformular ist nur für eingeloggte Nutzer verfügbar.

RegistrierenAnmelden