02.09.2026 aktualisiert
Premiumkunde
60 % teilweise verfügbarInterim Manager & Technischer Projektleiter – Turnaround, ASPICE, OTA (Automotive)
Kriftel, Deutschland
Weltweit
MBA, TIAS School for Business and Society (vormals TiasNimbas) & University of Bradford, UKÜber mich
Senior Technical Project Manager und Interim Manager, 25+ Jahre OEM/Tier-1-Erfahrung, Automotive/Embedded. Spezialisiert auf Projekte in Schieflage: Governance aufbauen, Meilensteine retten, Teams neu ausrichten. Schwerpunkte ASPICE, ISO 26262, OTA. Remote & weltweit
Skills
Amazon Web ServicesAtlassian ConfluenceAtlassian JiraAutomotive ElectronicsChange ManagementTechnische AnalyseKrisenmanagementEmbedded SystemsEmbedded SoftwareSteuerungGovernance-Risikomanagement und ComplianceTrouble-TicketInterkulturelle KommunikationInterim ManagementIso 26262
Technisches Projekt- und Programmmanagement:
Release- und Terminplanung, Scope- und Budgetsteuerung, Reporting und Eskalationsmanagement, Change- und Defect-Management, Integration und Testkoordination – von Einzelprojekten bis zu mehreren parallel laufenden Kundenprogrammen mit eigenständiger Multi-Projekt-Planung.
Requirements- und Testmanagement:
Anforderungserfassung bis auf HIL-Testfallebene, Aufbau von Requirements-Management-Prozessen auch ohne vorhandenes Tool, Schulung von Projektleitern und Ingenieuren, CAN-/LIN-Diagnose, Koordination von Labor-, Klimakammer- und Benchmark-Tests.
Normen und Prozessmodelle:
ASPICE Level 2, ISO 26262 (funktionale Sicherheit), UN R155/156, V-Modell/SPICE, Scrum/Kanban/hybrides Vorgehen – praktische Erfahrung im Zusammenspiel aus phasenbasierter Freigabesteuerung und agiler Entwicklung.
Technologie und Systeme:
OTA/FOTA, Edge-to-Cloud, AWS Cloud-to-Vehicle (Produktivbetrieb für rund 2 Mio. vernetzte Fahrzeuge), IoT-Fleet-Management, ECU/Embedded SW, AUTOSAR, Powertrain und Elektrifizierung (Getriebesteuerung und Inverter für MHEV/PHEV), Grundverständnis OT-Security.
Bussysteme und Diagnose:
CAN, LIN, MOST, LVDS, FlexRay, Ethernet, WLAN – praktische Flash- und Diagnosearbeit an Vorserien- und Serienfahrzeugen seit über 20 Jahren.
Lieferanten- und Schnittstellenmanagement:
Steuerung von Tier-1-/Tier-2-Lieferanten und Entwicklungspartnern, Verhandlung von Entwicklungspaketen (u. a. rund 1,7 Mio. Euro bei einem Tier-2-Partner), technisches Schnittstellenmanagement zu internationalen Kundenorganisationen, u. a. laufende operative Abstimmung mit Audi China.
Internationale Teamführung:
Matrixführung über Ländergrenzen hinweg (Deutschland, Indien, China, USA), interkulturelle Teamsteuerung, Aufbau und Vertretung von Offshore-Kapazitäten, Auswahl und Wechsel von Entwicklungsdienstleistern anhand belastbarer Performance-Daten.
Tools:
MS Project, Jira, Confluence, Polarion, DOORS, MKS/PTC Integrity, Git/Jenkins, SAP, Power BI, CANoe.
KI-Tools: ChatGPT, Claude, Copilot, Gemini, Perplexity – produktiver Einsatz seit 2025, Agent Coding zur Entwicklung zweier eigener Webplattformen mithilfe KI-gestützter Codegenerierung.
Sprachen:
Deutsch (Muttersprache), Englisch (verhandlungssicher, C1).
Ausbildung:
MBA, TIAS School for Business and Society (vormals TiasNimbas) und University of Bradford, UK (berufsbegleitend, 2005–2008); Staatlich geprüfter Techniker, Fachrichtung Elektrotechnik, mit Zertifikat Informations- und Kommunikationstechniker (Fachschule für Technik Sindelfingen, 2005); gelernter Elektroinstallateur (Innungsbester zweier Jahrgänge).
Sprachen
DeutschMutterspracheEnglischverhandlungssicher
Projekthistorie
TätigkeitsbeschreibungAnalyse und Bewertung von Ausschreibungsunterlagen; technische Klärung offener Anforderungen mit Kunden, Entwicklung und internen Fachbereichen; Koordination der technischen Beiträge sowie Erstellung und Abstimmung von Angeboten. Begleitung der Lösungsfindung bis zur belastbaren technischen und kommerziellen Entscheidungsgrundlage.
Eingesetzte QualifikationenPlaner, Projektleiter Systemanalyse und Systemprogrammierung, Softwareanforderungsanalyse, System Analyse, Requirement Analyse, Angebotskalkulation, Requirements Management, Technische Projektleitung / Teamleitung, Technisches Projektmanagement, Terminverfolgung, Sicherheitskonzept, Interkulturelle Kommunikation, Angebotsmanagement, Koordinator, Programm-Manager, Projektkoordinator, Ablauf- / Terminmanagement, Projektmanagement - Angebotsmanagement, Entscheidungsprozessmanagement
OTA-Plattform-Management für 4 OEM-Kunden (Audi, VW, Porsche, Bentley) auf AWS-basierter Cloud-Infrastruktur (MIB Headunit). Steuerung von ~20 Mitarbeitern (DE/IN/CN/USA). Release- & Dependency-Tracking eingeführt, OTA-Gates durchgesetzt, Change-Freeze-Fenster vor OEM-Delivery-Gates etabliert. CVE-/Vulnerability-Management auf Produktionsservern. Verhandlung von ~1,7 Mio. EUR Tier-2-Paketen (USA). Behördliche Freigabeprozesse für China-Produktionsserver (~2 Mio. Fahrzeuge) unter UN R155/156 gesteuert. Zentrales Schnittstellenmanagement zu Audi China (APAC–EMEA). SW-Liefertreue für 4 OEMs stabilisiert.
Keywords: OTA · FOTA · AWS · UN R155/156 · Vulnerability Management · Release Management · ASPICE · Krisenmanagement · Audi · VW · Porsche · Bentley
Krisenmandat bei ZF Friedrichshafen für BMW (Inverter, EGS, MHEV/PHEV). Governance-Aufbau von Null in einem Programm ohne Steuerbarkeit: Terminplan, Abhängigkeiten, CR-Management. Feature-Mapping zwischen Basisentwicklung und BMW-Meilensteinen als verbindliche Release-Steuerung implementiert. Eigenverantwortliches Reporting an CTO-Ebene. Faktenbasis für BMW-geführte Task Force erarbeitet. SW-Freigabeprozesse im ASIL-D-Kontext (ISO 26262). ~100 Mitarbeiter in Matrix.
Keywords: Krisenmanagement · Governance · Milestone Recovery · Task Force · BMW · ISO 26262 · ASIL-D · Embedded SW · Power Electronics · Release Management · Interim Management