30.08.2023 aktualisiert

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100 % verfügbar

Dr.-Ing. mit Schwerpunkt Mechatronik, Akustik und Dynamik

Karlsruhe, Deutschland
Weltweit
PhD Maschinenbau
Karlsruhe, Deutschland
Weltweit
PhD Maschinenbau

Profilanlagen

Zeugnis PreMaster Bosch - Jens Burgert.pdf
Zeugnis Heriot-Watt University - Jens Burgert.pdf
Projektliste Jens Burgert.pdf
M.Sc. Zeugnis - Jens Burgert.pdf
Jens Burgert - Lebenslauf.pdf

Skills

C (Programmiersprache)AbaqusAkustikComputer VisionAutonome SystemeC++BerechnungenCOMSOL MultiphysicsCreo Elements/ProElektromotorenFinite-Elemente-MethodenBildverarbeitungSystemanalysePythonMATLABProjektmanagementMechatronikStrukturdynamikFahrzeugdynamik
Mechatronik, Akustik, MATLAB, Python, Autonomes Fahren, Systemanalyse, Bildverarbeitung, Machine Vision, Dynamik, FEM, C++, C, Comsol, Elektromotor, Projektmanagement

Erfahrung

Berufserfahrung0 - 5 Jahre
Freelancer seit2021

Sprachen

DeutschMutterspracheEnglischverhandlungssicherFranzösischGrundkenntnisse

Projekthistorie

Freelancer im Bereich Ingenieursdienstleistungen, Projektmanagement und IT

Selbstständigkeit

Sonstiges

< 10 Mitarbeiter

Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Doktorand)

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Öffentlicher Dienst

5000-10.000 Mitarbeiter

Promotion am Institut für Technische Mechanik, Abteilung Dynamik/Mechatronik
•    Aufbau eines Simulationsmodells zur Berechnung inverser Wellenausbreitungsprobleme mit MATLAB
•    Verifizierung des Simulationsmodells
•    Konzeption, Entwicklung und Aufbau eines Prüfstands zur Validierung der theoretischen Simulationsergebnisse
•    Versuchsdurchführung und Auswertung + Dokumentation der Versuchsergebnisse
•    Mehrwöchige Forschungsaufenthalte und Kooperationen mit ausländischen Universitäten
•    Dozent von neun verschiedenen Lehrveranstaltungen im Bereich Schwingungslehre, Mechatronik und Akustik

Berechnungsingenieur im Bereich elektrischer Motoren/Antriebe

Robert Bosch GmbH, Electrical Drives

Automobil und Fahrzeugbau

>10.000 Mitarbeiter

• Untersuchung eines Geräuschproblems (Akustik) bei einem elektrischen Sitzverstellmotor
• Erkennen der Wirkzusammenhänge des Motors (Problemanalyse)
• Ermittlung der Geräuschursache
• Aufbau eines Simulationsmodells zur Replikation des Geräuschphänomens mit ADAMS
• Konstruktive Entwicklung eines Verbesserungsvorschlags zur Geräuschminimierung
• Auswertung der Prüfstandergebnisse des Verbesserungsvorschlags und Dokumentation der Ergebnisse

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