26.07.2026 aktualisiert


Premiumkunde
100 % verfügbarEntwicklungsingenieur/Konstruktionsingenieur für Leichtbau, Composites, Luft- und Raumfahrt, Python
Berlin, Deutschland
Weltweit
Master of ScienceÜber mich
Freiberuflicher EntwickIungsingenieur spezialisiert insb. auf Konstruktion und Berechnung im Leichtbau, Luft- und Raumfahrt, Schienenfahrzeugbau, Automobilbau.
Skills
ForschungRaumfahrttechnikLuft- und Raumfahrt-MaterialienAutodesk InventorAutomobilindustrieBauwesenCATIAVerbundwerkstoffVerbundstrukturenSolidWorks (CAD)ProgrammierwerkzeugeFinite-Elemente-MethodenPythonMATLABMaschinenbau
Die Grundlagen für meine Expertise erwarb ich während meiner Studienzeit als ich zunächst an der TU Berlin Maschinenbau (B.Sc.) und später an der TU Chemnitz Leichtbau (M.Sc.) mit Schwerpunkt Simulation und Auslegung studierte.
Während dieser Zeit erwarb ich die Grundlagen der Entwicklung mit Leichtbautechnologien und war bereits tätig in verschiedenen Aufgaben: Z.B. Konstruktion und Prozessentwicklung zählten hier dazu, aber ich entwickelte auch Optimierungsverfahren oder führte Finite-Elemente-Analysen durch. Im Kontext dieser Arbeiten wurde mir vom Leiter des Leichtbauinstituts bescheinigt, dass er mich zu den 10% besten des Jahrgangs zählt.
Mein Werdegang führte mich über Stationen in Industrie und Forschung in Deutschland, Europa und den USA. Hier war ich tätig in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Robotik, Batterie sowie Automobil-und Schienenfahrzeugbau.
Im Spektrum von über 15 Jahren habe ich mich mit sehr komplexen Aufgaben auseinandergesetzt und mir Expertenkenntnisse in Entwicklungswerkzeugen angeeignet, darunter CATIA, SolidWorks, Inventor, Python, Matlab und MS Excel.
Selbstverständlich bleibe ich auch hier noch nicht stehen sondern bilde mich kontinuierlich weiter.
Sprachen
DeutschMutterspracheEnglischverhandlungssicher
Projekthistorie
- Konstruieren von verschiedenen Schienenfahrzeugkomponenten teilweise unter Einsatz von Leichtbautechnologien
- Ich war betraut mit Komponenten am Fahrzeugkopf, am Wagenkasten, in der Entwicklung des Fahrzeugbodens sowie in der Implementierung von Sandwichkomponenten in Fahrzeugdach und -boden.
- Konzeptentwicklung von Verbindungsmechanismen
- Entwicklung neuartiger Hexagon-Wabenkerne für verbesserte mechanische Eigenschaften
- Enge Entwurfs-Berechnung-Testungs-Schleifen
- Performance-Berechnung per theoretischer Daten mit Excel und Verifizierung über Testdaten