Profilbild von Michael Gericke Senior Program Manager Automotive aus Wuppertal

Michael Gericke

verfügbar

Letztes Update: 15.03.2024

Senior Program Manager Automotive

Firma: Ingenieurbüro Michael Gericke
Abschluss: Diplom-Ingenieur
Stunden-/Tagessatz: anzeigen
Sprachkenntnisse: deutsch (Muttersprache) | englisch (verhandlungssicher)

Dateianlagen

Profil-Michael-Gericke_070324.pdf

Skills

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich biete Ingenieur-Dienstleistungen für die Automobilindustrie als Interim-Manager an.
Ich bringe mehr als 30 Jahre Erfahrung als 

•    Program Manager, Projektleiter, Operations Manager
•    Launch Supporter, Verfahrenstechniker
•    Lead Engineer, Engineering Manager, Werkzeugverfolger

in der Automobilzulieferindustrie und dem produzierenden Gewerbe mit.

Als Program Manger leite ich interdisziplinäre Teams und bin verantwortlich für die Einhaltung des Budgets, der Kundenvorgaben und der Termine.
Darüber hinaus ist die Kommunikation zum Kunden, der Geschäftsleitung, den Lieferanten, dem herstellenden Werk und den Fachabteilungen meine Verantwortung.
Ich stelle Ihre Teile am Meisterbock vor und kümmere mich um Narbfreigaben, maßliche Abstimmungen und alle Aufgaben, die aus dem Farblabor entstehen.
Ich biete das Rundum-Sorglos-Paket, da ich auch die Anfertigung der nötigen Werkzeuge und Anlagen sowie deren Abnahmen leite.

Als Launch Supporter betreue ich den Anlauf im herstellenden Werk, helfe beim Erstellen der Arbeitsanweisungen und der Check Sheets, führe interne Run@Rates durch und unterstütze bis zur Prozessabnahme durch den OEM. Darüber hinaus plane und leite ich Produktionsverlagerungen.

Als Lead Engineer leite ich externe Design Häuser vom ersten Strak bis zum SOP und führe die Abstimmgespräche mit dem Kunden.

Als Werkzeugverfolger sorge ich dafür, dass die Terminvorgaben eingehalten werden, be-suche regelmäßig die Werkzeugmacher; dies schließt auch die Abnahme und das Einfahren von Werkzeugen und Anlagen ein.


Ich habe praktische Erfahrungen mit
•    Innenraumteilen wie:
      Instrumententafeln, Säulenverkleidungen, Mittelkonsolen, Handschuhkästen
      Sitzrahmen, Getränkehaltern, Aschenbechern, Türverkleidungen, Akustiksystemen, Kopfstützen, Kofferraumauskleidungen, Teppichen
•    Radhausschalen
•    Stoßfängern, Radkappen und anderen lackierten Komponenten
•    gestanzten Karosserie- und Rahmenteilen
•    Schweißkonstruktionen
•    mechanischen Baugruppen
•    Stoßdämpfern
•    Tanksystemen
•    Kühlwassersystemen

Mit diesen eingesetzte Fertigungsverfahren kenne ich mich aus:
•    Spritzgießen, 2K-Spritzgießen, GID- und IMD-Spritzgießen, Prägespritzgießen
•    IMG, Kaschieren, Umbugen,
•    Wasserstrahlschneiden
•    Lackieren, Hochglanz und Soft-Touch
•    Thermoformen von nachwachsenden Rohstoffen mit Pinch-Kanten-Werkzeugen
•    Kaschieren mit Stoff und Mikrofaser im One-Step-Verfahren
•    Stanzen
•    Ultraschallschweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen
•    Stanzen, Prägen, Tiefziehen, Schweißen
•    Vollautomatische Montage

Mit diesen OEMs bin ich vertraut:
•    Volkswagen, Audi, Porsche
•    Daimler
•    GM
•    Ford
•    Chrysler
•    Opel

Gute Kenntnisse des QVP-Prozesses, wie zum Beispiel:
•    APQP, PPAP, FMEAs, Design for Manufacturing / Assembly, DVP&R.
•    IATF 16949

Projekthistorie

01/2009 - bis jetzt
Interimmanagement in der Automobilindustrie
Ingenieurbüro Michael Gericke (Automobil und Fahrzeugbau, < 10 Mitarbeiter)

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich biete Ingenieur-Dienstleistungen für die Automobilindustrie als Interim-Manager an.
Ich bringe mehr als 30 Jahre Erfahrung als 

•    Program Manager, Projektleiter, Operations Manager
•    Launch Supporter, Verfahrenstechniker
•    Lead Engineer, Engineering Manager, Werkzeugverfolger

in der Automobilzulieferindustrie und dem produzierenden Gewerbe mit.

Als Program Manger leite ich interdisziplinäre Teams und bin verantwortlich für die Einhaltung des Budgets, der Kundenvorgaben und der Termine.
Darüber hinaus ist die Kommunikation zum Kunden, der Geschäftsleitung, den Lieferanten, dem herstellenden Werk und den Fachabteilungen meine Verantwortung.
Ich stelle Ihre Teile am Meisterbock vor und kümmere mich um Narbfreigaben, maßliche Abstimmungen und alle Aufgaben, die aus dem Farblabor entstehen.
Ich biete das Rundum-Sorglos-Paket, da ich auch die Anfertigung der nötigen Werkzeuge und Anlagen sowie deren Abnahmen leite.

Als Launch Supporter betreue ich den Anlauf im herstellenden Werk, helfe beim Erstellen der Arbeitsanweisungen und der Check Sheets, führe interne Run@Rates durch und unterstütze bis zur Prozessabnahme durch den OEM. Darüber hinaus plane und leite ich Produktionsverlagerungen.

Als Lead Engineer leite ich externe Design Häuser vom ersten Strak bis zum SOP und führe die Abstimmgespräche mit dem Kunden.

Als Werkzeugverfolger sorge ich dafür, dass die Terminvorgaben eingehalten werden, be-suche regelmäßig die Werkzeugmacher; dies schließt auch die Abnahme und das Einfahren von Werkzeugen und Anlagen ein.


Ich habe praktische Erfahrungen mit
•    Innenraumteilen wie:
      Instrumententafeln, Säulenverkleidungen, Mittelkonsolen, Handschuhkästen
      Sitzrahmen, Getränkehaltern, Aschenbechern, Türverkleidungen, Akustiksystemen, Kopfstützen, Kofferraumauskleidungen, Teppichen
•    Radhausschalen
•    Stoßfängern, Radkappen und anderen lackierten Komponenten
•    gestanzten Karosserie- und Rahmenteilen
•    Schweißkonstruktionen
•    mechanischen Baugruppen
•    Stoßdämpfern
•    Tanksystemen
•    Kühlwassersystemen

Mit diesen eingesetzte Fertigungsverfahren kenne ich mich aus:
•    Spritzgießen, 2K-Spritzgießen, GID- und IMD-Spritzgießen, Prägespritzgießen
•    IMG, Kaschieren, Umbugen,
•    Wasserstrahlschneiden
•    Lackieren, Hochglanz und Soft-Touch
•    Thermoformen von nachwachsenden Rohstoffen mit Pinch-Kanten-Werkzeugen
•    Kaschieren mit Stoff und Mikrofaser im One-Step-Verfahren
•    Stanzen
•    Ultraschallschweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen
•    Stanzen, Prägen, Tiefziehen, Schweißen
•    Vollautomatische Montage

Mit diesen OEMs bin ich vertraut:
•    Volkswagen, Audi, Porsche
•    Daimler
•    GM
•    Ford
•    Chrysler
•    Opel

Gute Kenntnisse des QVP-Prozesses, wie zum Beispiel:
•    APQP, PPAP, FMEAs, Design for Manufacturing / Assembly, DVP&R.
•    IATF 16949

Reisebereitschaft

Weltweit verfügbar
Weltweit DE

Sonstige Angaben

Sehr geehrte Damen und Herren, ich biete Ingenieur-Dienstleistungen für die Automobilindustrie als Interim-Manager an. Ich bringe mehr als 30 Jahre Erfahrung als   •    Program Manager, Projektleiter, Operations Manager •    Launch Supporter, Verfahrenstechniker •    Lead Engineer, Engineering Manager, Werkzeugverfolger in der Automobilzulieferindustrie und dem produzierenden Gewerbe mit. Als Program Manger leite ich interdisziplinäre Teams und bin verantwortlich für die Einhaltung des Budgets, der Kundenvorgaben und der Termine. Darüber hinaus ist die Kommunikation zum Kunden, der Geschäftsleitung, den Lieferanten, dem herstellenden Werk und den Fachabteilungen meine Verantwortung. Ich stelle Ihre Teile am Meisterbock vor und kümmere mich um Narbfreigaben, maßliche Abstimmungen und alle Aufgaben, die aus dem Farblabor entstehen. Ich biete das Rundum-Sorglos-Paket, da ich auch die Anfertigung der nötigen Werkzeuge und Anlagen sowie deren Abnahmen leite. Als Launch Supporter betreue ich den Anlauf im herstellenden Werk, helfe beim Erstellen der Arbeitsanweisungen und der Check Sheets, führe interne Run@Rates durch und unterstütze bis zur Prozessabnahme durch den OEM. Darüber hinaus plane und leite ich Produktionsverlagerungen. Als Lead Engineer leite ich externe Design Häuser vom ersten Strak bis zum SOP und führe die Abstimmgespräche mit dem Kunden. Als Werkzeugverfolger sorge ich dafür, dass die Terminvorgaben eingehalten werden, besuche regelmäßig die Werkzeugmacher; dies schließt auch die Abnahme und das Einfahren von Werkzeugen und Anlagen ein. Ich habe praktische Erfahrungen mit •    Innenraumteilen wie:       Instrumententafeln, Säulenverkleidungen, Mittelkonsolen, Handschuhkästen       Sitzrahmen, Getränkehaltern, Aschenbechern, Türverkleidungen, Akustiksystemen, Kopfstützen, Kofferraumauskleidungen, Teppichen •    Radhausschalen •    Stoßfängern, Radkappen und anderen lackierten Komponenten •    gestanzten Karosserie- und Rahmenteilen •    Schweißkonstruktionen •    mechanischen Baugruppen •    Stoßdämpfern •    Tanksystemen •    Kühlwassersystemen Mit diesen eingesetzte Fertigungsverfahren kenne ich mich aus: •    Spritzgießen, 2K-Spritzgießen, GID- und IMD-Spritzgießen, Prägespritzgießen •    IMG, Kaschieren, Umbugen, •    Wasserstrahlschneiden •    Lackieren, Hochglanz und Soft-Touch •    Thermoformen von nachwachsenden Rohstoffen mit Pinch-Kanten- Werkzeugen •    Kaschieren mit Stoff und Mikrofaser im One-Step-Verfahren •    Stanzen •    Ultraschallschweißen, Vibrationsschweißen, Spiegelschweißen •    Stanzen, Prägen, Tiefziehen, Schweißen •    Vollautomatische Montage Mit diesen OEMs bin ich vertraut: •    Volkswagen, Audi, Porsche •    Daimler •    GM •    Ford •    Chrysler •    Opel Gute Kenntnisse des QVP-Prozesses, wie zum Beispiel: •    APQP, PPAP, FMEAs, Design for Manufacturing / Assembly, DVP&R. •    IATF 16949
Profilbild von Michael Gericke Senior Program Manager Automotive aus Wuppertal Senior Program Manager Automotive
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