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Letztes Update: 24.08.2020

Projektleiter, Bahnbau, Claimmanagement, BIM, ERP, Dynamics Nav, PMO, Business Central

Firma: pB Consult
Abschluss: Bachelor of Arts, Staatl. gepr. Bautechniker
Stunden-/Tagessatz: anzeigen
Sprachkenntnisse: deutsch (Muttersprache) | englisch (gut) | russisch (Grundkenntnisse)

Dateianlagen

lebenslauf-mario-moritz.pdf

Skills

BIM-Implementierung, Lärmschutzwandbau, Organisation,Vertragsmanagement,MS Office,Betriebswirtschaft,Controlling,Technische Normen,Technisches Verständnis,Kaufmännische, ARRIBA, ANKA,Zahlenaffinität,Menschenführung,Gleisbau,Tiefbau, Bahnbau, Mastgründungen, Maste setzen, Kabeltiefbau,Tiefenentwässerung,Bahn,VOB,Auftragsabwicklung,Contractmanagement,Führungskompetenz,Projektmanagement

Projekthistorie


Projekt: Berlin Nordkreuz Karow, Errichtung von Lärmschutzwänden
Errichtung von circa 8500m Lärmschutzwänden im Gleisbereich, verteilt auf 16 Wände und Wandabschnitte bis zu einer Höhe von 6,00m über SO. Die Ausführungszeit beläuft sich von 01.2017 bis 10.2020. Hierbei werden Aluminium- als auch Betonwände mit einseitiger und beidseitiger Absorbation ausgeführt. Das Leistungsverzeichnis umfasst alle Nebenarbeiten inkl. Ausführungsplanung, welche begleitet werden muss, als auch der Lieferungen aller dafür notwendigen Materialien, welche koordiniert werden müssen.
Ausführung Bauleitung: Eisenbahn- und Baumanagement Moritz
Auftraggeber: wird nach Abschluss bekannt gegeben
Ausführungszeit: 01.2017 bis 10.2020
Projektvolumen: 21,5 Mio €


Projekt: Hugelfing-Murnau (am Plattensee)
12 Km Neubau von Oberleitungsmasten und anschließendem Rückbau. Maststellung
auf Peiner-Trägern, Rammpfahl- und Bohrpfahlgründungen. Baustellenversorgung
ausschließlich gleisgebunden. Inklusive Betonierarbeiten.
Auftraggeber: Alpine Bau (Austria)/DB Projektbau
Ausführungszeit: 2010
Projektvolumen: ca. 5 Mio. €

Projekt: Instandhaltungsmaßnahmen im Bereich Köln und Düsseldorf
Koordinierung von bis zu vier Baumaßnahmen täglich.
Durch Erweiterung der Verträge, Ausweitung der Instandhaltungseinsätze auf den
Bereich Duisburg. Vom partiellen Schienenwechsel bis hin zum Wechsel von
kompletten Gleisabschnitten einschließlich der erforderlichen
Untergrundverbesserungsmaßnahmen und schienengebundener Logistik.
Einschließlich Federführung der ARGE und Vorbereitung der
Aufsichtsstellensitzungen mit Umsatzentwicklung und Abweichungsanalyse, sowie
entsprechender Präsentation.
Auftraggeber: DB Netz AG
Ausführungszeit: Ab September 2007 bis 2009, 2010 bis 2012, 2013 bis 2015
Projektvolumen: Unterschiedlich, je nach Umfang der Einzelmaßnahmen, ca 2,2 Mio
p.a. (je ARGE Mitglied)

Projekt: Schienenwechsel Werdohl – Plattenberg
Wechsel von 2 mal 7 km Langschienen im Streckenabschnitt Werdohl – Plettenberg
in 2 Bauabschnitten ohne Nachbargleis.
5 Stück BÜ- Anlagen, 2 Stück Eisenbahnbrücken und 1 Stück Eisenbahnunterführung
(Tunnel)
Auftraggeber: DB Netz AG
Ausführungszeit: 2009
Projektvolumen: ca. 1,2 Mio. €

Projekt: Fischerstraße/ Kaiserswerther – Straße
Direkt an der B1 in Düsseldorf gelegene Baumaßnahme mit 610 m konventionellen
Gleisumbau von Vignolgleis.
Besonderheiten: Rampenlage in einem Bereich von 300 m und
Schotterfangvorrichtung in der Tunnelrampe mit 9 Stück Betonsegmenten, die erst
während der Bauphase festgestellt wurden.
Schotter, KG1 und Joche über eine Entfernung von 5 Km zum Zwischenlager mit
Tieflader und Sattel transportiert.
Auftraggeber: Rheinbahn AG
Ausführungszeit: Zwischen 2007 und 2011
Projektvolumen: Ca. 0,3 Mio. €

weitere Projekte auf meiner Webpage: www.ebm-railservice.de

Reisebereitschaft

Verfügbar in den Ländern Deutschland, Österreich und Schweiz
Nach Vereinbarung

Sonstige Angaben

weitere Infos:
www.projectbim.de
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